清华大学教授:99%的连锁企业,低估了供应链的战略价值!

发布时间:2026-01-29 访问量:12次

门店规模越大,利润反而越薄?这并非市场问题,而是供应链系统能力的短板。全球连锁MBA深圳站课堂上,清华大学供应链专家从“价值再造”的高度,系统拆解连锁企业为何频陷“扩张必亏”,并以蜜雪冰城为典型案例,揭示供应链如何从成本中心进化为利润引擎。

内容来源:全球连锁MBA课程

责编丨小逸 排版丨小逸

2575字|5分钟阅读


2025年12月,全球连锁MBA(CMBA)首期班深圳站在南开大学深圳研究院正式开课。本次课程中,来自清华大学的供应链专家教授,围绕“供应链价值再造”展开了系统而深入的讲授。

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在连锁行业语境中,“供应链”这个词并不陌生。几乎所有企业都在谈控成本、提效率、降费用,但真正能把供应链上升到战略高度来理解和构建的企业,却并不多见。更多时候,它被当作一个被动响应的后勤部门,一套保障交付的执行系统,而非驱动增长与利润的核心引擎。

正因如此,行业中普遍存在一个悖论:门店规模不断扩大,营业收入持续增长,但整体利润率却逐年下滑,现金流压力持续加大,企业在“越做越大”的同时,却陷入“越做越累”的状态。

教授在开场即指出:大多数连锁企业真正的瓶颈,不在市场,不在产品,而在供应链的系统能力没有完成与规模相匹配的升级。

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如果说单店模型决定企业能不能起步,那么供应链能力,决定的则是企业能走多远、走多稳。

这堂以“供应链价值再造”为主题的课程,正是试图帮助连锁企业完成一次从“降本逻辑”到“价值重构”的认知跃迁。


01

为什么70%的连锁企业

都会陷入扩张必亏的结构性困局?


在课程中,教授引用了大量行业调研数据,提出一个耐人寻味的判断:约70%的连锁企业,都会在200家至500家门店区间,遭遇系统性盈利能力下滑。

这并非偶然,而是一种高度重复的行业现象。

在门店数量较少时,企业尚可依赖创始团队经验、灵活调度和粗放管理维持运转;但当规模快速扩张,门店网络不断铺开,原有的运营体系与供应链架构便开始承压。如果此时企业仍停留在“压成本、砍费用、拼执行”的思维层面,往往会陷入局部优化、整体失衡的困境。

很多企业选择从物流费、仓储费、采购价等单点入手,希望通过压缩成本来提升利润。然而现实结果却常常适得其反:物流成本压缩,带来的是配送不稳定与破损率上升;仓储投入缩减,换来的是缺货频发与补货混乱;采购价格一再下探,导致供应稳定性与品质波动,最终侵蚀品牌口碑。

这些问题并非执行不到位,而是系统设计层面的缺失。

教授强调,供应链从来不是一个孤立环节,而是贯穿“采购—生产—仓储—配送—门店”的完整系统。单点优化,只会制造新的结构性矛盾;只有站在全链路视角重新设计,才能真正释放规模红利。

换言之,连锁企业一旦进入中大规模阶段,拼的就不再是某个环节的极致,而是系统协同能力的成熟度。


02

供应链的真正价值

不只是控本 更是利润结构的重塑


围绕“供应链价值再造”,教授将供应链对企业经营的作用,拆解为三个层次。

第一层,是成本结构优化。通过集中采购、规模议价、流程标准化,实现单位成本持续下降,这是几乎所有连锁企业都在做的事情,也是供应链最基础的功能。

第二层,是运营效率提升。通过订单协同、库存联动、补货系统和仓配协同,提高整体周转效率,减少资金占用,释放现金流。这一层,决定了企业扩张的速度与安全边际。

而真正决定企业长期竞争力的,是第三层——利润结构重塑。

当企业能够通过源头直采、自建工厂、物流网络布局,将原本属于中间商、代工厂、第三方物流的利润空间,系统性转化为自身可控收益,供应链便不再只是“降本工具”,而成为持续创造增量利润的核心引擎。

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这也是为什么头部连锁企业普遍高度重视供应链投入。它们并非单纯追求低成本,而是在构建一个围绕规模展开的利润放大系统,使企业在规模增长过程中,能够同步提升盈利能力,而非被成本吞噬。


03

蜜雪冰城的供应链系统

如何托起万店规模与高盈利?


在案例解析环节,教授选取蜜雪冰城作为重点拆解对象。

截至2024年,蜜雪冰城全球门店超过5.3万家,年净利润达44.54亿元,净利率超过18%。在极致低价的茶饮赛道,这一盈利表现本身,便是对其供应链体系最有力的验证。

从表面看,蜜雪冰城的核心优势在于“便宜”;但从系统角度看,它真正构建的是一整套围绕供应链展开的利润结构。

在采购端,蜜雪冰城通过订单农业,直接锁定重庆潼南、安岳等核心产区,与源头种植基地建立长期稳定合作关系,绕开多层流通体系,不仅显著降低原料成本,更保障了稳定供应和品质一致性。这种规模化、长期化、系统化的采购机制,使其在价格和稳定性上,同时获得优势。

在生产端,蜜雪冰城持续加大自建工厂投入,形成覆盖核心食材的制造体系。通过高度自动化的工艺流程与规模化生产,其包材成本、损耗率、交付稳定性均显著优于行业平均水平,使加工环节本身成为重要利润来源。

在物流端,蜜雪冰城构建了覆盖全国的仓配网络,并以免运费政策深度绑定加盟商采购行为,使物流系统不仅承担配送职能,更成为加盟服务的重要盈利模块。规模越大,网络价值越高,边际成本越低,形成典型的正向飞轮效应。

三端协同之下,蜜雪冰城的供应链,早已超越“支持系统”,而成为驱动增长与盈利的核心基础设施。


04

从“抠成本”到“建系统”

连锁企业必须跨过的经营分水岭


在课程交流环节,一位拥有200余家门店的连锁企业负责人分享了他的感受:

过去几年,团队几乎把所有精力都放在“怎么把物流费再降几个点”,却始终未能跳出局部优化的视角。真正听完课程后,才意识到,企业真正缺的不是控本能力,而是系统设计能力。

当门店规模突破百家之后,连锁企业真正的竞争,已经从单店模型,升级为系统能力的较量。

是否具备稳定、高效、可扩展的供应链体系,决定了企业能否在高速扩张中保持利润结构稳定;

是否能够通过供应链重构利润来源,决定了企业能否建立长期护城河。

这不仅是一门管理课,更是一场关于连锁企业“第二增长曲线”的认知启蒙。


写在最后

作为深耕连锁产业研究与服务二十余年的平台,逸马连锁产业集团始终坚持一个判断:连锁企业最终比拼的,不是战术,而是系统。

全球连锁MBA(CMBA)课程,正是围绕战略、组织、供应链、资本、出海等关键模块,系统搭建企业长期成长所需的底层能力。在这里,企业家不仅能够获得来自清华、北大等顶级导师的系统授课,更能在真实案例与高质量同学圈层中,完成认知跃迁与战略升级。

当供应链从成本中心进化为利润引擎,企业的规模扩张,才真正拥有穿越周期的底气。


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